Assistenza
Furgone con carrello al seguito
Trasporto bagaglio
Trasporto carburante (Utile tanica da 20 litri.)
Attrezzature e utensili vari per manutenzione ordinaria.
Configurazione motociclo standard
Autonomia richiesta 120 km
Pneumatici nuovi con mousse
Filtro aria di scorta
Cambio olio e filtro recenti
Equipaggiamento tecnico pilota
Due cambi d’abbigliamento tecnico e antipioggia
Zainetto con Camel Back
Cartina dettagliata Sardegna
Telefono GSM
GPS importante ma facoltativo.
Varie
Tutte le strutture ricettive sono già state prenotate per cui rimane il vincolo di chiudere ogni tappa nelle località previste.
Il percorso è stato pensato nell’ottica di trascorrere sei giorni in sella alla moto, il percorso prevede tratti d’asfalto, tratti Fuori Strada scorrevoli e tratti tecnici di enduro. Non sono previsti tratti significativi di enduro estremo che possano mettere in difficoltà il pilota amatore.
Ogni giorno lungo il percorso è prevista una pausa pranzo, dove sarà presente il furgone d’assistenza.
IMPORTANTE:
L’utilizzo del GPS garantisce la migliore riuscita ed un maggior divertimento nel corso di ogni escursione o Raid che attraversa territori e percorsi sconosciuti.
Minori perdite di tempo, minori attese agli incroci, minore esposizione alla polvere, estrema facilità nell’individuare il punto in caso d’emergenza.